#45 | WO ist euer ANSTAND, liebe KOLLEGEN?? 😡

00:00:04: Hallo Leute, willkommen zu Folge forty-fünf unserer Podcastteam-Merkstatt.

00:00:09: Hey!

00:00:09: Tadaa...

00:00:10: Es hat geklappt das Intro.

00:00:12: Habt ihr die Outtakes schon mal gesehen?

00:00:13: Ja alles.

00:00:14: Das war

00:00:15: richtig cool.

00:00:16: Das

00:00:17: fand ich echt geil ja.

00:00:17: Ich

00:00:18: hab Lob an die Regie oder an die Kameraleute, die dennte und hab da echt geil geschnitten.

00:00:22: Aber

00:00:22: wirklich cool.

00:00:23: Ja der ist halt mir gesagt,

00:00:24: dass es da drin ist

00:00:25: und dann war ich aber nur so geil.

00:00:27: Guck, ich muss mal andern, da ist mir aufgefallen, das war alles nur aus der Folge.

00:00:29: Ich dachte schon zehn von

00:00:31: allen Folgen waren

00:00:32: nur von

00:00:32: der.

00:00:34: Gut,

00:00:34: es ist ein langer Arbeitszeit gewesen.

00:00:35: Wir sind nachts Feierabend nach Schelm gefahren extra für diese Podcast-Aufzeichnung und... Es ist schon sehr, sehr viel Gehirnwasser verbraucht worden

00:00:42: und es fühlt nicht besser!

00:00:43: Wir kommen ja dann auch hier an, dann begrüßt man sich, dann erst mal vielleicht doch kurz was erzählen bisschen Blödsinn Und dann setzt sich dieses Blödsinn erzählen fort, bis wir auf dem Sofa sitzen und dann dauert das halt manchmal so.

00:00:54: Falls ihr euch

00:00:56: fragt, wer da spricht?

00:00:57: Das ist Robbe natürlich.

00:00:59: Hallo zusammen!

00:01:00: Florian ist mit dabei.

00:01:01: Hallo, mein Bruder Aljoshaar natürlich.

00:01:03: See the last action today in Zen.

00:01:08: Ich hab Urlaub und du nicht.

00:01:10: Ich hab es geschafft.

00:01:13: Nach dem zweiten Urlaub, den wir abgesagt haben, darf ich das endlich mal wechseln und der fährt ins Reich der Mitte nach

00:01:20: Japan?

00:01:20: Das reicht.

00:01:21: aufgehende Sonne!

00:01:22: Aufgehenden Sonne?

00:01:23: Die Reich

00:01:24: der Mitte ist China,

00:01:24: ne?!

00:01:26: Die Reich Der Mitte ist China.

00:01:28: Reich der Aufgehende Sonne müsste Japan sein.

00:01:31: Ich glaube, es

00:01:31: heißt der Aufgehen in Sonne.

00:01:33: Ich

00:01:35: weiß, das ist ein extremer Japan-Paint und von der D-Countness glaube ich bei nichts zu sauber wie wenn ich da ohne Scheiße drüber lauere.

00:01:41: Ich

00:01:41: bin nicht sauer, ich bin enttäuscht!

00:01:43: So... Adagato!

00:01:45: Damishamas!

00:01:47: Adyasha!

00:01:47: Hallo!

00:01:51: Ja

00:01:52: erzähl mal was machst du denn da

00:01:52: Ayush?

00:01:53: Was ich dann mache.

00:01:54: Urlaub tatsächlich.

00:01:55: Also mit dieser ausführlichen

00:01:57: Beschreibung mach' ich mir gleich mal einen Getränk

00:02:00: auf.

00:02:01: Das macht richtig Spaß.

00:02:02: Das

00:02:02: hat sich dir

00:02:04: eher

00:02:06: cooler.

00:02:07: Wenn ihr gerade rausfahren seid in Gegenverkehr lenken, es knallt

00:02:11: jetzt nicht mehr.

00:02:12: Prost

00:02:13: zusammen!

00:02:16: Ja was mache ich da?

00:02:17: Ich mach tatsächlich Urlaub.

00:02:19: Ich war da jetzt schon zweimal gewesen oder zweimal schon in Japan gewesen und das hat sich irgendwie... Ich wurde mein Freundeskreis ein bisschen zu geballert mit Infos und Schwärmereien.

00:02:29: Und die waren sowieso alle vorher schon so, ich würde auch gerne malen!

00:02:32: Dann haben wir es jetzt irgendwie gepackt uns letztes Jahr mal an den Tisch zu setzen und einfach mal zu planen.

00:02:39: Mein drittes Mal genau und für einen Großteil der Gruppe ist das tatsächlich das erste Mal Wir fliegen jetzt zu sechs.

00:02:47: tatsächlich darüber Und ich werde dir mal so ein bisschen den Reiserleiterspielen, habe mich jetzt schon voreinander um alles gekümmert in eigen Regie.

00:02:55: Dass wir da vor Ort gut klarkommen und ich hab eigentlich die letzten Tage schon die Minuten gezählt und heute bin ich wohl komplett frei gedreht wurde mir gesagt was ich sehr gut nachvollziehen kann weil auch einfach nicht mehr ausgehalten hat, muss ich ehrlich sagen.

00:03:11: Das ist mein erster Urlaub seit zwei Jahren, wo ich endlich mal wieder wirklich weg bin und nicht nur so ins Auto gehopst und zwei Stunden gefahren und gut ist, sondern wirklich mal wieder Urlaub... Und

00:03:22: der Urlaub gebraucht, weil du dein Haus reparieren musst oder was?

00:03:24: Ja

00:03:25: genau!

00:03:25: Letztes Jahr das Haus, wo wir renoviert oder saniert haben bzw immer noch dran sind und es jetzt einfach ... Ich bin fällig.

00:03:31: Ich bin urlaubsreif, muss man ehrlich sagen.

00:03:33: und deswegen, dass hier die letzte Action, sobald das hier erledigt ist Also sobald wir hier fertig sind, werden wir uns natürlich entspannt zurück auf den Weg nach Köln machen und dann werde ich tatsächlich Koffer packen.

00:03:46: Weil das habe ich in den letzten Tagen einfach nicht geschissen bekommen!

00:03:49: Ich habe so viel zu tun gehabt noch vom Urlaub zu erledigen, noch hier noch da noch für den Karnevalsverein den ein oder andere Ding erledigt und nochmal hier einen Kollegen geholfen der noch ein Problem hatte und das musste jetzt alles irgendwie vorm Urlaub zusammengequetscht werden.

00:04:03: Ich hab jetzt heute das letzte Auto raus gegeben an kumpel vor mir war auf dem Weg hierhin schon eigentlich schon ein Pen, weil ich jetzt so langsam die Spannung und der Stress einfach abfällt.

00:04:17: Und ich weiß, ich muss mich jetzt wirklich nur noch darum kümmern, dass ich genug Unterhosen mitnehme.

00:04:22: Das ist schon befreiendes Gefühl, muss ich ehrlich sagen!

00:04:25: Ich weiß es nicht.

00:04:25: morgen zwar bis sich im Flieger sitze, das dauert noch ein bisschen... Bestimmt ja eine oder andere Anruf kriegen wäre, das ist auch gar kein Thema aber ich freue mich wirklich auf acht Stunden Zeitverschiebung, sieben Stunden Zeit Verschiebungen dass ich den Tag einfach leben kann und alle Leute, die mir potenziell mich erreichen wollen, einfach schlafen.

00:04:45: Und ich dadurch frühestens gegen hoffentlich... ...sechzehn-sebten Uhr Ortszeit die ein oder andere WhatsApp bekomme,... ...die ich dann nicht beantworten werde.

00:04:58: Schön gesagt!

00:05:00: Nee, ist doch Urlaub.

00:05:01: Was

00:05:01: ist jetzt der Unterschied zwischen

00:05:03: hier und hier?

00:05:05: Ist das

00:05:05: die erster Mal, dass irgendwelche Bekannten oder so was mich anschreiben sagen?

00:05:08: Kannst du den Bruder mal sagen, das haben wir immer antworten!

00:05:11: Und es ist dann meistens irgendeine blöde Sache wo ich sage schreibt mir doch einfach... Ich kann das auch bahnworten aber...

00:05:15: Joosch!

00:05:18: Ja besser als...

00:05:19: Das stimmt nicht, das stimmt nicht.

00:05:21: Es gibt schon viele Dinge, die du inzwischen wesentlich besser kannst als ich.

00:05:25: Wenn jemand fragt

00:05:26: wegen dem Ölwechsel kann ich machen also muss man dich fragen

00:05:29: Da muss man nicht... Das sage

00:05:29: ich einfach nur so Leute, das ist wirklich... Vor

00:05:31: allem die letzten Jahre halt alle privaten Kontakte in die Firma übernommen habe von Papa.

00:05:37: Das heißt, Papa sagt, ich möchte mich nicht mehr darum kümmern.

00:05:40: Sprech bitte mit meinem Sohn weil ich dann teilweise auch die Autos aus Stommeln mitnehme was natürlich super bequem ist für die Kunden vor Ort in Nachbarschaft und Umgebung haben, weil die rufen einfach an machen mit mir ein Termin aus.

00:05:53: Ich nehme die Karre mit, habe idealerweise da schon die Möglichkeit halt anzufangen zu arbeiten gerade wenn wir jetzt einen Federsucher haben oder sowas.

00:06:00: Da hatten wir letztens den BMW dem wir dabei YouTube gedreht haben.

00:06:04: das mit dem Radlager ist auch nur aufgefallen, weil ich mit der Kiste halt über die Schnellstraße gefahren bin.

00:06:09: Das hört man erst ab.

00:06:10: Achtzigneunzig kmh die erreichst du in der Stadt nicht?

00:06:13: Und der Kunde hatte zwar gesagt gehabt ja Ich hab da was gehört, aber ich hab das nicht so schlimm eingeschätzt.

00:06:19: Und auf der Bühne hat's so Gefühl ... Das fiel gleich auseinander?

00:06:24: Das macht schon Sinn!

00:06:26: Nur das ist natürlich immer zu koordinieren mit meinem privaten Terminkalender... Das is manchmal ein bisschen schwer.

00:06:33: Die Woche in der Firma, mein Papa ist ja gar nicht mehr so viel da.

00:06:35: Genau, für die Woche in einer Firma und halt auch wirklich, ich sag mal, elf bis zwölf Stunden eigentlich bin ich am Tag Objörg.

00:06:41: D.h.,

00:06:41: ich gehe um sechs Uhr dreißig aus dem Haus und bin frühestens gegen sechs oder dreißige wieder zu Hause meistens je nachdem wie es so ist, das frisst halt einfach Kapazität.

00:06:50: und ich sag mal so letzten Monate waren echt anstrengend.

00:06:55: Man hat einfach gemerkt dass jetzt auch einfach die Luft raus ist und... Ich brauche diesen Hard Reset jetzt einfach mal dieses komplett frei werden und freue mich sogar jetzt schon wieder darauf mit neuer Motivationen wieder loszulegen weil das eigentlich genau das ist was ausmacht!

00:07:11: Weil ich liebe mein Job!

00:07:13: Ich liebe das alles was ich mache, ich liebe euch Und euch hier zu sitzen, auch euch hinter der Kamera.

00:07:17: Ich liebe euch Zuschauer, dass ihr euch den Scheiß hier antut!

00:07:20: Das macht super viel Spaß und diese Möglichkeit zu haben, das machen sie können ist super mega geil... ...und jetzt gerade auch einfach bin ich fertig und ich hoffe, dass es mein Ziel eigentlich mit dieser Motivation, die ich normalerweise sonst habe, dann wieder rein starten kann nach meinem Urlaub.

00:07:39: Mit Sicherheit.

00:07:40: Ja.

00:07:41: Hast du dir verdient?

00:07:42: Danke, danke.

00:07:43: Muss aber auch mal sein.

00:07:45: Und dann sagt man ja auch eigentlich, sollte man mindestens drei Wochen mal ausreißen.

00:07:51: Weil ich denke mal, jetzt hast du noch die anstrengende Anreisezeitverschiebung bis ihr da mal angekommen bist.

00:07:57: So richtig angekommen ist, ist ja mal schnell eine Woche und ein halb rum.

00:08:00: Wenn du dich so eingegrooft hast... Ja!

00:08:02: ...und dann brauchst du auch ein paar Tage um dann wirklich mal entspannt auch unten zu sein.

00:08:07: Und dann musst du ja schon langsam wieder Rückreise, Koffer packen und was nicht.

00:08:11: Schon

00:08:11: wieder planen wie du zurückfliegst ne?

00:08:12: Ja dich schon mal drauf einstellen dass es eigentlich schon wieder zurückfliehen

00:08:15: muss.

00:08:15: So etwas für zehn Tage eigentlich fast keinen Sinn.

00:08:17: Nee

00:08:18: zumindest nicht so eine Weitereise.

00:08:19: also das ist schonmal befreiend mal ein paar tage rauszukommen.

00:08:22: aber ich meine du warst ja letztes Jahr in Amerika hast ihr selber auch gemerkt ne?

00:08:26: Vorletztes

00:08:27: Jahr.

00:08:27: Vor

00:08:27: Letzter Jahr war... Nein aber gerade wenn du so eine Fernreise machst musst du halt schon genug Puffereinplan, das ist einfach so.

00:08:34: Weil du willst ja auch ein bisschen was da vor Ort sehen und genießen und nicht nur von A nach B hetzen?

00:08:40: Und ich finde, dass es halt gerade wenn du so eine Fernreise machst oder so eine weitere Reise, wenn man so abends im Bett liegt, man verarbeitet die ganzen Erlebnisse vom Tag, die ganzen Bilder und dann geht morgens um sechs oder um halb sieben schon wieder weg auf immer einem Urlaub, bis man mal will, der hat schon wieder etwas Neues sehen, was Neues erkunden!

00:08:54: Ja, die Zeit, die tickt unaufhörsam.

00:08:58: Da bin ich gespannt

00:08:59: wie das wird mit so sechs Leuten.

00:09:01: Vorher war ich mir beim besten Kumpel und davor mit meiner Frau da.

00:09:04: Das ist relativ entspannt, bis du zu zweiter Wegst.

00:09:06: Da brauchst du dich nur nacheinander richten oder halt auch nicht.

00:09:09: Aber jetzt mit sechs Leuten ... poch!

00:09:12: Stelle ich mir witzig vor, weil ich kann mir vorstellen, dass das tatsächlich das eine oder andere Mal darauf hinauslaufen wird, dass dann einfach unterschiedliche Interessen bestehen.

00:09:21: Ich hab zwar so einen groben Reiseplan gemacht und jeden zweiten Tag was Festes eingeplant, nachdem die gesagt haben, wir würden gern das machen.

00:09:27: Jeden zweiten Tag freie Planung aber Das wird bestimmt so sein, dass das da auch ganz viele Welten aufeinandertreffen.

00:09:36: Ja mit Sicherheit!

00:09:36: Je mehr Leute dann am Boot sitzen, je mehr Köpfe da denken, desto mehr Interessen gilt es irgendwie unter einen Hut zu kriegen und da muss dann jeder bereit sein auch irgendwo Abstriche zu machen, sonst funktioniert's nicht oder?

00:09:47: Oder jeder

00:09:47: macht seine

00:09:48: Sache.

00:09:49: Genau, jeder macht seine Sache.

00:09:50: Ah ja, das wird schon cool werden.

00:09:52: Kommen wir mal zurück zum Eigentlichen.

00:09:54: Schön, dass wir hier über unsere Urlaubsdinge... Über private

00:09:57: exklusive Themen.

00:10:00: Ja, eigentlich passt das ganz gut da rein.

00:10:02: Aber also Flosgeschichte passt da eigentlich ganz gut daran, weil das mal so ein bisschen Hintergrundinfos liefert was eigentlich so abgeht hinter den normalen YouTube-Videos.

00:10:12: Ihr seht ja meistens immer nur das fertige Produkt.

00:10:14: aber was teilweise schon vorhin und auch im Nachhinein passiert, das kriegt ihr alles gar nicht mit ist auch gar nicht möglich wie ich meine.

00:10:19: die Videos sind jetzt schon sehr lange für einen Durchschnitts-YouTube Video und für Generation Tiktok und Instagram Da gehöre ich ja auch mit dazu oder Youtube Shorts Zwei, drei Sekunden Aufmerksamkeit ist das ja schon fast zu viel.

00:10:34: Egal, kommen wir gleich zu ... Robin wird heute über eine Unlichtigkeit berichten.

00:10:42: Über ein interessantes Fehlerbild, wo wir unseren Kollegen mal ein bisschen ausgeholfen haben im Gegenzug dafür, dass die uns mal ausgeholft haben.

00:10:49: Ich werde heute erzählen über eigentlich ne ziemlich offensichtliche Geschichte oder aber auch nicht Vor allem was das Thema ... Hey, kommen wir gleich zu.

00:11:03: Sagt ihr doch mal, ob ich dacht, dass man sich nicht verteilt hat oder

00:11:07: nicht!

00:11:09: Ihr

00:11:09: merkt schon, ist vorbei.

00:11:11: Möchtet

00:11:11: ihr verjagd die Farbe vom Autorad?

00:11:13: Ich vielleicht erzähle euch noch etwas anderes da wo ich Bock drauf habe.

00:11:16: Ja

00:11:16: klar.

00:11:18: Wofür?

00:11:18: Inhaltsangabe?

00:11:19: und der Floh der ... Der erzählt euch ein bisschen was zu eben genau diesen Themen, die so im Vorhinein oder im Nachhineinen abgehen.

00:11:27: Wir hatten da letztens einen BW auf der Bühne auch im YouTube-Stück mit einem defekten Kurbewellensimmering.

00:11:35: Ich bin mir jetzt gar nicht in Bilder wie Serpapa darauf die Geschichte eingegangen ist Aber ich würde sagen Flo fang einfach mal ganz vorne an.

00:11:43: Ja also das besagte Fahrzeug Das haben wir glaube ich vor zwei Wochen hatte Chef das auf dem Autodoktor, Kanal Entschuldigung gesendet.

00:11:56: Und zwar geht es da um einen Einsatz-MMW von einer Bekannten von mir die mehr vor ein paar Wochen geschrieben hatte dass sie Geräusche am Fahrzeug hatte und ob's der möglich wäre, damit ich mit dem Auto mal vorbeikommen kann, dass ich mal drunterschauen kann und habe mit ihr dann im Termin abgestimmt, sie ist so beigekommen, mit dem Autoprobe gefahren.

00:12:15: Man hatte halt ein metallisches Klappern, Auspuffanlage, Hitzeblech irgendwie sowas.

00:12:20: Und ich hab das Auto noch auf die Bühne gestellt und war dann auch tatsächlich ein Halter von der Auspuffsanlage.

00:12:26: Der war abgegammelt, den habe ich mir wieder festgeschweißt und habe dann aber zufällig festgestellt was heißt so zufältig gab es das eigentlich gar nicht festzustellen?

00:12:35: Es war sehr offensichtlich dass der ganze Unterfahrschutz voll mit Motoröl war.

00:12:41: Und dann hatte ich sie mal drauf angesprochen und so ausgefragt.

00:12:45: Ich sag, es ist immer aufgefallen, dass dein Auto Öl verliert.

00:12:48: Dann sagte sie mir gar nicht.

00:12:49: Dann hat sich das gezeigt, dass wirklich der ganze Unterboden voll mit Öl war.

00:12:53: Und dann habe ich sie halt gefragt, hast du in letzter Zeit was reparieren lassen oder bist jetzt die ganze Zeit damit gefahren?

00:12:57: Und dann sagte sie mich ja da ist.

00:13:00: im März oder am April diesen Jahres ist da die Ölwanne abgedichtet worden.

00:13:04: Er hatte einen Ölverlust der Wagen und da ist dann die Ölwand abgelichtet worden in einer Werkstatt irgendwo in Süddeutschland, weil sie wie gesagt von weiter weg kommt.

00:13:12: Und dann habe ich zu ihr gesagt ja pass auf!

00:13:15: Ich mache mal die Verkleidung runter, guck mir das ganze mal an... ...und dann müssen wir mal schauen was da anbach ist, weil so kannst du mit dem Auto auf jeden Fall nicht fahren, dass es viel zuviel Ölwas darunter läuft.

00:13:25: Dann hatten uns das Ganze dann angeschaut und es machte für mich ein hundertprozentiger Eindruck, dass das halt wieder die Ölvandichtung ist.

00:13:34: Und da war dann auch schon wieder der Ölstands-Sensor mit Silikon eingeklebt und dann der Ölaplaschraube stand ein bisschen Öl.

00:13:40: Hat das so den komplett sauber gemacht?

00:13:41: auf der Nühle noch abend?

00:13:42: Genau,

00:13:42: dann hat man das einmal komplett sauer gemacht und das halt nochmal einzugrenzen das Ganze... ...und es war aber wieder genau an diesen Bereichen die ich gerade schon gesagt habe ersichtlich.

00:13:51: Offensichtlich und licht!

00:13:52: Genau,

00:13:52: und dann hatte ich ihr gesagt pass auf dass das Auto im März oder am April reparieren lassen.

00:13:57: Hast du Fotos gemacht glaube

00:13:58: ich?

00:13:58: Genau wir haben davon dann Fotos gemacht haben dann auch nochmal einen Text zusammengeschrieben dass alles dokumentiert vernünftig und habe ich gesagt, pass auf melde dich noch mal bei der Werkstatt wo du das separieren lassen hast.

00:14:07: Du hast da Anspruch auf Nachbesserung oder die Werkschaft dann ansprucht hofft es nachzubessern.

00:14:12: Und das haben wir dann auch so gemacht.

00:14:14: sie ist damit dem Autorachsanmal runtergefahren.

00:14:15: Das sind glaube ich von Köln aus gute dreieinfünfzig Kilometer.

00:14:18: Ich meine das war jetzt mit ihrem Besuch von den Eltern verbunden.

00:14:22: Es war jetzt also nicht nur wenn ihr in den Werkstab besucht sondern Sie jetzt dann damit verbunden Und sie ist dann wie gesagt wieder runter gefahren hat das Auto dort vorgestellt Und da sagte man zu ihr, ja das wäre nicht die Ölwandichtung sondern die gehen davon aus dass der Simmering hinter der Riemscheibe sitzt vorne.

00:14:39: Dass er und dicht ist.

00:14:43: Seid's hingestellt.

00:14:44: also wir waren uns ganz da.

00:14:45: immerhin.

00:14:46: wie gesagt der Joschi hatte sich das mit angeguckt damit wir das direkt mit vier Augen sehen dass es nicht vom Simmerin kommt.

00:14:51: Das war... Hundertprozent!

00:14:52: War das nicht von Kubel-Wenn-Simmering?

00:14:54: Der war einwandfrei und in Ordnung.

00:14:57: Naja egal auf jeden Fall hat die Werkstatt dann gesagt pass auf Den Simmering bezahlt man nicht, zu bezahlen die Reparatur.

00:15:02: Das machen wir so und genau auf Kulanz.

00:15:06: Und ja dann ist sie mit dem Auto, das Auto stand dann zwei oder drei Tage nach der Werkstatt.

00:15:11: Dann hat das Auto wieder abgeholt, ist dann von Dauß aus nach Leipzig zu einem Konzert gefahren und aufm Rückweg dann von Leipzig in unsere Region also Richtung Köln ist dann auf den Autoren liegen geblieben weil die Generator-Lamp angang ist.

00:15:28: Generatorlamp ist angegangen, dann sind die sämtlichen Kontrolleuchten angegangen und da hat sie natürlich angehalten und den ADAC verständigt und die sind dann auch relativ schnell rausgekommen und haben dann festgestellt ja, da ist kein Kailrim mehr drauf bzw.

00:15:40: der Kailrim hat sich in sämtsliche Bestandteile aufgelöst.

00:15:44: Ach schon nie gesehen?

00:15:45: Ne also es sah tatsächlich ich weiß nicht wenn euch das hier so viel angeschaut...

00:15:49: ...spinnen Gruppensex gehabt hätte oder ehrlich?

00:15:51: Ja das waren wirklich nur noch Habischel.

00:15:54: Also unfassbar, wie

00:15:56: sich ein

00:15:57: Kailim so zerlegen kann.

00:16:00: Und dann sagte der vom ADAC aber schon ja, er hat aber massig Ölverlust und dann wurde sie natürlich wieder hellhörig und gesagt, komisch das war gerade vor drei vier Tagen erst in der Werkstatt gewesen wegen dem Öl Verlust.

00:16:11: Dann hat es das Auto aber da in die nächste Werkstatte schleppen lassen.

00:16:15: Das war dann im Henei von Paraborne irgendwo Bielefeld die Ecke und rief mich dann ganz verzweifelt an, was sie denn jetzt machen soll.

00:16:21: Ob sich das Auto jetzt da reparieren lassen soll oder ob es jetzt mit einem Sonnbettransporter zu uns in die Werkstatt schleppen kann.

00:16:26: Und da habe ich natürlich angeboten natürlich Lass das Auto zu uns bringen und dann schauen wir uns das an.

00:16:31: Wir müssen mal gucken, was da passiert ist.

00:16:34: Sie musste dann im Paderborn tatsächlich nochmal eine Motorwäsche durchführen lassen weil der ADAC gesagt hat So viel Öl wie das Auto verliert, laden wir den nicht bei uns auf den Hänger Da versaut er den ganzen Lkw

00:16:44: Ist doch zurecht so

00:16:45: Genau.

00:16:46: Also es war auch wirklich massiv.

00:16:49: Vorderachse, Hinterachse ist so das Öhr runtergetroffen.

00:16:52: Also der hat... Die Slow

00:16:53: hatte er noch drin gehabt?

00:16:55: Andere Tablette haben gefehlt am Ende die sich dann unter dem Auto verteilt haben.

00:17:00: Das

00:17:00: klingt schon einiges.

00:17:01: Klingt ja so wie wenn man das vor Augen hat

00:17:04: vom Volumen

00:17:05: her.

00:17:06: Aber wenn man dann sieht, wie sich Öl verteilt... Ja und allen ist das

00:17:09: halt ganz schwer sauber zu machen.

00:17:10: Das ist richtig gerade bei BMW die haben diesen Filz-Unterfahrschutz.

00:17:13: Das saugt sich damit richtig schön voll und dass es richtig beschissen

00:17:16: wird.

00:17:16: Vor allem mit Form am Motor und der ganze Motor von vorne bis hinten Volles über dem Riehmtrieb

00:17:21: im kompletten Motorraumverkleid.

00:17:23: Und

00:17:23: die Türen hinten so hat das hochgezogen.

00:17:25: Alles voll!

00:17:26: Naja auf

00:17:26: jeden Fall jetzt haben wir ja schon ein bisschen.

00:17:28: oder?

00:17:28: ihr wisst ja schon, dass das Problem war, dass der Simmerring nicht ordnungsgemäß eingebaut worden ist?

00:17:33: Jetzt

00:17:33: war er wirklich unlichtet.

00:17:35: Also jetzt war es eindeutig und ich sage was so.

00:17:38: Und wir hatten dann nur die Riemscheibe untergemacht, und da hat man auch richtig schön gesehen dass also die Dichtlippe die eigentlich nach innen gewölbt sein muss um das Ganze abzudichten.

00:17:46: Die standen nach außen der Simmerring an sich als solches.

00:17:49: Der Stand ich glaube ein oder zwei Millimeter stand er quasi zu weit raus.

00:17:52: Er war nicht weit genug in den Motorblock eingepresst.

00:17:56: ja und habe ich gesagt ja es tut mir leid, dass ich jetzt wieder sagen muss aber da haben sie leider einen Fehler gemacht oder schon wieder ein Fehler gemacht.

00:18:03: Ja, und dann hatte sie jetzt aber gesagt ja ganz ehrlich ich habe jetzt kein Bock schon wieder das Auto hin zu bringen bzw.

00:18:08: Sie müssen es ja dann abschleppen lassen und das ist ja logistisch dann schon extremer Aufwand mit viel Nerven und Stress und Aufwand betrieben.

00:18:17: Und da hab' ich dann mit den Jungs gesprochen, ich sag können wir der irgendwie nicht helfen?

00:18:19: Dann haben wir das gut.

00:18:20: Dann reparieren wir das jetzt.

00:18:22: Wir setzen das ordnungsgemäß hinstand so wie sich das gehört.

00:18:26: Wir sind jetzt ein bisschen hingekommen.

00:18:28: Genau,

00:18:28: wir haben dann aber auch hinzugedessen den kompletten Riehmtrieb quasi mehr oder weniger mit ausgetauscht.

00:18:34: Da ist nichts

00:18:35: mehr vorhanden!

00:18:36: Den Generator haben wir auch noch aufgetausht weil natürlich das ganze Öl auch in den Generator und in den Regler reingefliessen ist.

00:18:41: Ja die Sache ist natürlich auch gerade bei Öl und Temperatur und Hitze und wenn du es da wirklich rein gezogen möchtest, ist schon wieder schwierig.

00:18:50: Nein, aber wir haben mir dann quasi die Reparatur mehr oder weniger angeboten, haben es dann noch durchgeführt vernünftig.

00:18:57: Und ja... Sie hatte natürlich nochmal mit der Werkstatt telefoniert und dann gefragt ob sie da nicht sich an der Rechnung beteiligen würden weil wie gesagt das definitiv ein Einbauffehler war.

00:19:07: also ist jetzt kein Fehler wo jetzt sie was für kann mit ihrem Fast Deal oder sonst irgendjemand sondern nur derjenige der's eingebaut hat.

00:19:15: Der sagt dann ganz klar ne es wäre jetzt nicht mehr sein Thema er hat das schon als einmal auf seine Kappe übernommen die Reparatur und damit ist das Thema für ihn erledigt.

00:19:23: Vielleicht kannst

00:19:24: du uns ein bisschen rechtlich aufklären, Cedric.

00:19:28: Was für das Thema Nachbesserungsrecht angeht?

00:19:30: Gut!

00:19:33: Aus der Geschichte habe ich jetzt gerade gar nichts zugehört.

00:19:34: also die ursprüngliche Reparatur war... Also sie machen lassen bei denen oder was?

00:19:39: Ganz am Anfang war die Ölwandichtung genau

00:19:42: Und danach haben wir den Kurbelwellen Simmering...

00:19:44: Genau, weil er gesagt hat, der Simmerings undicht.

00:19:48: Wobei wir gesagt haben das ist nicht der Simmersinn, sondern die Ölwanne.

00:19:50: Die

00:19:51: Ölwanne hat nur

00:19:51: den Simmeringen

00:19:53: gemacht?

00:19:54: Nein, der hat nur dem Simmerring gemacht!

00:19:55: Wir haben jetzt gesagt,

00:19:57: wir machen jetzt den Simmersimmering und dann... Weil wenn du die

00:20:01: Ölvane auch noch mal machst, hast du ja nochmal locker sieben oder neun Euro drauf.

00:20:04: ganz locker, wenn du da mit hinkommst Ja, und was würdest du jetzt

00:20:06: mal beobachten?

00:20:07: Weil das natürlich die Ursprungsarbeit gewesen hat.

00:20:08: Natürlich haftet er für die Arbeiten.

00:20:11: auch wenn er die auf Kulanzbasis gemacht hat, haftet der dann trotzdem nachher einen Schaden an Fahrzeuge.

00:20:15: Das Problem ist da, dass er es natürlich nicht dokumentiert hat aus ganzes.

00:20:18: Das heißt sie hat am Ende des Tages... Also als Werkstätten haben wir ja dreimal Nachbesserungsrecht.

00:20:27: Das heisst ... Wir haben ein Vertrag mit dem Kunden oder einen Werkvertrag.

00:20:32: Und wenn da ein Fehler passiert,

00:20:34: zähle

00:20:35: weiter!

00:20:36: Wir haben einen Vertrag über unsere Arbeitsleistung.

00:20:38: Und wenn es zu Problemen kommt, da haben wir bevor der Kunde quasi zur anderen Werkstatt gehen kann und das bei den reparieren lassen kann, dann haben wir daran ein Recht auf Nachbesserungen beziehungsweise... Das ist dann auch nicht so ganz klar aber grundsätzlich gilt das so.

00:20:53: Und theoretisch hätte

00:20:54: sie...

00:20:55: Die Wäsche hat aber auch eine Dokumentationspflicht, d.h.

00:20:57: jetzt der Kunden trotzdem auch wo es eine Kulanz Sache war, theoretische auch eine Kultansrechnung ausstellen müssen Und die hätten der Kunden natürlich den Nachweis geben müssen, dass sie da dran waren.

00:21:07: Wäre jetzt die Frage ob sie vor Gericht behaupten würden wenn die Kunde jetzt klagen würde wir waren gar nicht dran dann gibt es keine Rechnung drüber.

00:21:14: Das ist wahrscheinlich der Bereich unter Umständen ein Schelm.

00:21:18: wie Böse dabei vermutet das ihr keine Rechenung geschrieben haben könnte man natürlich darüber argumentieren, dass ihr das vielleicht gemacht habt weil Sie wussten was da oben auf sich stimmen und die Kunden liegen bleibt.

00:21:26: Das geht aber dann in den Bereich der Spekulation natürlich.

00:21:28: Was

00:21:30: ich

00:21:30: mir auch vermute doch noch an der Ölwanne mit drangewesen sind, weil wir haben das ja dann kontrolliert gehabt nachdem wir den Simmering

00:21:38: neu gemacht haben.

00:21:38: Daher auch noch der Dichtring, da hat er gefilffene Ölverschrauben.

00:21:42: So!

00:21:43: Das war ja die... Da war ja vorher ein Dichtring drauf gewesen, als wir die Fotos gemacht haben und als der Flo dann also Öl abgelassen hat um zu gucken wie viel Öl noch drin ist.

00:21:53: War schon kein Dichtringe mehr auf dem Schraube mehr drauf.

00:21:58: Und klar, der Ölstands-Sensor war weiterhin mit Silikon eingeklebt aber er war zumindest dicht im Nachgang.

00:22:03: das heißt ich vermute dass sie den Simmering vorgeschoben haben.

00:22:07: Wer weiß, vielleicht ist er natürlich auf dem Weg von uns darunter noch mal undig geworden was ich mir nicht vorstellen kann.

00:22:13: aber so sei es.

00:22:14: die haben den Simmering vorgeschoben und haben die Arbeiten nochmal als stille Kulanz quasi durchgeführt.

00:22:20: das ja wie wenn ein Auto zu VW oder so zu einem Service kommt.

00:22:25: Software-Aktualisierung in den Stillerkulanzaktionen.

00:22:27: Ich glaube,

00:22:28: es ist nicht

00:22:28: so, weil der Simmering schlägt nicht von alleine einfach so um.

00:22:30: Was?

00:22:30: Nein, nein!

00:22:31: Die haben den Simmeringen auf jeden Fall gemacht ... Aber halt dann quasi in stiller Kulanz-Aktionen.

00:22:36: die Öl war

00:22:36: noch mal

00:22:37: abhaltig.

00:22:37: Ja, aber dann wär's im Anfangszeichen... Klüger gewesen der Kundin zu sagen, ihr Simmerring ist das Problem.

00:22:44: Der Kunde den Simmering zu berechnen und dann den Ölchansensor zu machen.

00:22:48: Sonst wäre es vorkommender Quatsch zu sagen...

00:22:49: Aber das ist so undurchsichtig!

00:22:51: Ich meine am Ende des Tages hat sie die Entscheidung getroffen.

00:22:55: Sie wollte jetzt die Nerven sich sparen, wieder das Auto runterzubringen.

00:22:58: und das ist am Ende... Ja manche

00:23:00: weißt ja nicht!

00:23:00: Dann sagen die jetzt ja jetzt ist es...

00:23:02: Genau das Vertrauen ist halt da auch schon wieder...

00:23:05: Keine Ahnung was!

00:23:05: ...

00:23:05: ein starkes

00:23:06: Schmuck und hundertbreitere Nägel in die Reifen.

00:23:09: Nein und wie sagt ihr auf das Auto schon, weil wir eigentlich von der Kapazität her immer am Limit sind haben wir das Auto jetzt schon wieder anderthalb Wochen bei uns stehen gehabt glaube ich.

00:23:19: Wieder ne?

00:23:20: Ja und sie hat dann auch gesagt wenn ich das Auto wieder runter schleppe das dauert dann wieder ewig und bis die das reparieren dann muss ich das auto wiederholen... Und du bist ja richtig,

00:23:27: dass es so

00:23:27: viel Zeit und Nerven und absolut!

00:23:30: Da hat sich er gesagt nee pass auf wir reparieren das jetzt bei euch und dann ist es halt leider

00:23:35: so.

00:23:35: ein Grund warum.

00:23:35: Ist da erstmal leider, ehrlicherweise sagen und Entschuldigung, dass ich nochmal eine hake.

00:23:40: Ich als Werkstatt ist, wenn mir so ein Fehler passiert.

00:23:43: Der Fehler kann einmal passieren, gut, kann zweites Mal ein Fehler passieren aber dann zu sagen, fick dich!

00:23:48: Das ist das allerletzte meiner Meinung

00:23:50: nach.

00:23:50: Ja es ist schwierig.

00:23:51: Also dass es... Wenn du einen Fehler machst und ich meine wir haben's jetzt ja offensichtlich, offensichtig dokumentiert, dass da wirklich ein gravierender Fehler passiert ist zum zweiten mal.

00:24:02: Du hast einen Spezialwerkzeug für etwas zu machen, um das nicht damit masspassieren müssen.

00:24:06: Aber

00:24:06: dann zu Sagen?

00:24:08: Ja, das geht nicht.

00:24:10: Das

00:24:10: geht gegen jede Ehre die man hat!

00:24:13: Man kann sich über alles streiten gar kein Thema aber man findet idealerweise immer eine Lösung.

00:24:20: wir haben natürlich jetzt nur die eine Seite gehört.

00:24:21: wie können ihr andererseits natürlich jetzt nicht sehen?

00:24:23: dass muss man durch immer dazu sagen.

00:24:24: aber aus dem Standpunkt den wir jetzt haben und das ist das da zweimal Scheiße gebaut wurde wäre es anstandsmäßig zumindest in Ordnung gewesen sich zu beteiligen an der Rechnung aber zu sagen fick dich das ist nicht mehr mein Problem.

00:24:37: Weiß ich jetzt nicht, ob das so ... Na ja.

00:24:41: Karma holt uns alle irgendwann heim meiner Meinung nach und man kann ... Ist echt der

00:24:47: Grund, warum es wichtig ist in eine lokale Werkstatt zu gehen?

00:24:49: Weil das macht einfach keinen Sinn.

00:24:51: In einer Werkstatte drei Stunden während der Fernsehe machen.

00:24:53: Das ist fast schon im Auto.

00:24:54: kaufst du schon so mit deinem Autokaufs oder du kaufest einen Stuttgart ... weiß ich nicht, in Bremen.

00:25:00: Ja du fährst doch nicht für einen, wenn du dann eine Batterie kaputt hast und der Händler ist aber jemand, der sich auf sein Nachbessungsrecht eben besteht und sagt ja du kannst gerne in Breemen mit einer Werkstatt gehen... ...aber ich habe ein Nachbesserungsrecht, ich bezahle dir das nicht!

00:25:11: Hat der leider rechtlich gesehen, hat eben Recht.

00:25:14: Deswegen ist sinnvoll es sich das zu überlegen.

00:25:16: wie viel... Sowohl

00:25:17: aus Kundensicht als auch als Werkstatt weil ja Wie gesagt auch uns passieren Fehler und es ist auch schon mal vorgekommen dass wir in Fehler gemacht haben.

00:25:24: Das Auto kam ursprünglich aus Hamburg Und dann ist da scheiße passiert.

00:25:28: wo würde am Ende des Tages nicht für gerade stehen konnten Weil die Kosten Für Abschleppen von Hamburg nach Köln halt größer sind als die Reparaturkosten vor Ort In der Werkstatte machen was am Ende des Tages doof gelaufen ist, so ist es nun mal.

00:25:40: Aber dann werden die Kosten halt übernommen ...

00:25:43: Menschen machen Fehler.

00:25:44: Es

00:25:44: gibt eine gewisse Ehre und ich hab das Gefühl, es geht bei den Werkstätten immer weiter verloren.

00:25:48: Deswegen versteh ich auch die Leute, die einfach so ne ... Wie kann man das sagen?

00:25:53: Stammige

00:25:53: Arbeit!

00:25:54: Ja, nee.

00:25:55: Die Kunden, die das vertrauen einfach verlieren.

00:25:57: zu den Werkstellen.

00:25:58: Wenn ihr eine Werkstatt habt ...

00:25:59: Und so dass man mittlerweile viele Horrorgeschichten mitbekommt, die man früher nicht gehört hat.

00:26:05: Du bist schon Mediatheber oder

00:26:08: was?

00:26:09: Aber es gibt auch noch so viele coole und gute Kollegen draußen.

00:26:12: Das muss man aber ganz klar sagen!

00:26:14: Ich hab schnell erzählt, als ich in Italien war und so was mich da meine Geräusche hatte an meinem Bus.

00:26:19: Da war ich in zwei Werkstätten, die waren super nett und freundlich.

00:26:22: normalerweise dass sie gerade die Touristen komplett über den Tisch ziehen.

00:26:25: Weil das sind eben die besten Kunden, weil wenn die drei Autos weiter sind oder in der Heimat sind, die fahren nicht nach Italien zurück und reklamieren da irgendwas.

00:26:33: So kann man das auch betrachten, so klingt das ein bisschen wie die Werkstatt mit der Kundin umgegangen ist, dass sie gedacht haben darauf spekuliert haben, dass die Kundin nie wieder kommt, weil es zur Weiteraufwand ist.

00:26:42: Und ja ... Leute soll es geben, und es gibt wirklich sehr viele super Werkstätten da draußen.

00:26:48: Wir haben viele Werkstatt bei uns in der Nachbarschaft mit denen wir zusammenarbeiten und austauschen und werkzeugehren hin- und her.

00:26:53: Und wo wir wissen, dass die gute Arbeit machen und die kennt kein Mensch.

00:26:57: Wenn jemand uns anruft und wir sagen, wir sind grad voll, gerade jemand aus der Umgebung kommt, vermitteln wir immer gerne weiter weil wir sagen ... gute Werkstättens müssen genug zu tun haben oder haben auch immer so gut zu tun.

00:27:08: Das ist einfach so.

00:27:10: Zumindest Erfahrung nach ne?

00:27:11: Weil Leute dann im besten Fall immer wiederkommen.

00:27:14: Dementsprechend, ja.

00:27:16: Spannende Geschichte, extrem frustrierend für alle Betaligten am Ende.

00:27:20: Ja und

00:27:22: wirklich

00:27:23: für alle beteiligsten!

00:27:24: Für den Typen der die Waren gemacht hat kann das nicht geil sein.

00:27:27: Für die Kundin ist es beschissen und für uns als Werkstatt, die das ausbessern muss auch total ärgerlich war wie die Erneuerung Kopfzüge schmeißen.

00:27:34: Und ich glaub mir, der Flug kann sich auch schöneres vorstellen als zweieinhalb Stunden das Scheiß Auto zu waschen.

00:27:39: Ja, das kommt ja auch noch dazu.

00:27:41: Das Reinigen sind ja alles auf dem Aufwand der Ende des Tages.

00:27:44: Vor allem weil wir nicht in der Werkstatt mit einem Kerch hat runtergehen können oder so.

00:27:47: was dann und wir müssen das ehemalige Hand machen, ne?

00:27:49: Ja.

00:27:50: Ja, du ist das.

00:27:52: Ach man ... so deprimierend.

00:27:55: So!

00:27:55: Ich

00:27:56: würde sagen Robert erzählt jetzt noch ich hab genug geredet, ich möchte nicht mehr, ich bin

00:28:00: zu traurig.

00:28:01: Du

00:28:01: bist

00:28:03: durch.

00:28:03: Ja.

00:28:03: Aber guck, wie lange er es schafft nichts zu sagen.

00:28:06: Wie übrigens!

00:28:07: Ich hab in der letzten Folge ja was angeteasert.

00:28:10: Doch da ist

00:28:10: neulich jetzt hier, du bist mir scheißegal.

00:28:12: Pass auf... Was das Thema ... digitale Sicherheitsfreigaben angeht, gerade jetzt bei den OE-Herstellern.

00:28:26: Wir hatten den Kunden die Woche, der ist reingekommen am Montag.

00:28:30: Der hat einen von seinen drei Schlüsseln verloren und hatte sehr große Angst davor, dass jemand sein Auto mit dem dritten Schlüssel Aufbricht, klaut.

00:28:43: Keine Ahnung was er

00:28:45: macht.

00:28:46: Und hat dann uns gebeten ob wir das nicht machen können und da hatten wir erst vorgeschlagen dass wir halt den dritten Schlüssel rausprogrammieren.

00:28:55: Das wollte er dann erst aber nicht.

00:28:57: Hat gesagt die haben ja trotzdem immer noch den Notschlüssel und Ob man dann nicht einen kompletten Entschließsatz verbauen könnte.

00:29:04: das war ihn dann am Ende aber zu teuer.

00:29:06: und Dann ist es doch darauf hinaus gelaufen dass Wir halt Den einschlüssel entfernt haben.

00:29:11: Und das müsst ihr euch so vorstellen, dass es bei VAG-Konzernen so aufgebaut ... Das sind

00:29:19: zwanzig, neunzehnte Skoda.

00:29:21: Eniak?

00:29:22: Kodiak.

00:29:24: Aber eigentlich ist relativ egal alle Fahrzeuge von vorwesend inzwischen so aufgebaut.

00:29:29: Wir müssen uns beim Hersteller selbstverständlich registrieren.

00:29:33: Wir kriegen eine OrganisationsID zugesendet.

00:29:38: Wir haben quasi werden als Konzernzentrum, oder als freie Vorrang gefangen.

00:29:45: Ganz vorranggefangen!

00:29:46: Es gibt eine sogenannte Freistellungsverordnung in der Europäischen Union.

00:29:50: das heißt die Hersteller sind verpflichtet allen Werkstätten auch freien Werkstädten den vollen Zugang zum System zu bieten dass die wie die OE-Hersteller arbeiten können also Original Satzteilhersteller also Autoherstelle arbeiten können.

00:30:06: Das haben die natürlich gemacht, aber haben sich natürlich gesagt, das machen wir nicht umsonst.

00:30:10: Und dann haben da entsprechend auch ordentlich... zu gelangt.

00:30:15: Es ist so, dass wenn man sich beim Hersteller registriert ... Man muss sich da anmelden mit allmöglichem Pipapo und Sicherheitsfreigabe besorgen für jeden Herstellern.

00:30:24: Polizeiliches

00:30:24: Führungszeugnis?

00:30:25: Ja,

00:30:25: polizeiliges Führungshäugnis

00:30:26: usw.,

00:30:27: bei jedem Hersteler

00:30:28: ... Das

00:30:28: musst du für VW machen, das müssen wir SEAT machen, für Skoda machen, Audi machen, Nutzfahrzeuge machen, MAN-Machen aber auch für Mercedes, BMW, Mini Opel usw.

00:30:38: Bei jedem Hersterler muss man das einzeln machen!

00:30:41: Dann muss man sich anmelden, muss eine jährliche Lizenzgebühr bezahlen und muss jetzt bei VAG ist es so.

00:30:47: Und ich glaube beim BMW und Mercedes ist auch immer einen gewissen Zeitslot buchen.

00:30:51: das heißt du kannst dann sagen Ich möchte gerne eine Stunde bei dem Fahrzeug auf Diagnosendaten zugreifen oder auf technische Unterlagen zu greifen.

00:31:00: Das muss man immer extra bezahlen.

00:31:02: Wir haben letzte Woche

00:31:02: drüber gesprochen dass wir das nicht buchen konnten.

00:31:04: Genau!

00:31:07: Da gab es ja schon das ein oder andere mal Probleme mit.

00:31:10: und irgendwann hat sich dann der Hersteller bei VW.

00:31:13: was erst so, es gab so einen Token-Generator.

00:31:16: da hast du dann so ein kleines USB Stick bekommen.

00:31:19: Das ist dann alle dreißig Sekunden in sechsstelliger Kot erschienen.

00:31:23: den konntest du dann registrieren bei Vw und konntes dann immer mit dieser token ID abgleichen.

00:31:29: Hat gekostet, hundertachtzig Euro im Jahr glaube ich, dass du diese Lizenz hast.

00:31:34: Das wurde dann abgeschafft, dann wurde eine Identifikation eingeführt über einen Tokengenerator im PC.

00:31:40: das hat doch alles wunderbar funktioniert.

00:31:43: wir haben aber uns vorher den Zugang geholt über Elsa nicht über Elsa.

00:31:48: wie ist diese komische Box?

00:31:49: über die Firewall?

00:31:51: Klarer net klarer net.

00:31:53: das war eine firewall die konnte man installieren.

00:31:55: da hatte man ohne diese ganze token geschichte zugriff auf die vw server.

00:31:59: Dann hat VW das umgestellt auf diese IDs mit dem Tokengeneratum System drinnen.

00:32:04: Das sollte dann einfacher und günstiger werden, man muss natürlich klar an der Trotzinn noch weiter bezahlen wenn mein Abo da abgeschlossen hatte.

00:32:11: aber das war nochmal was anderes.

00:32:12: Das ist jetzt auch mal ausgelaufen.

00:32:14: Und dann kam die EU und hat gesagt dass es uns jetzt zu viel.

00:32:19: wir möchten Dass das jetzt einheitlich wird Was grundsätzlich eine gute Idee ist was nur ärgerlich ist wenn man schon siebzehn Millionen Mal andere ... Systeme genutzt hat.

00:32:29: Ja, und Bösezungen würden behaupten dass die Firma, die das produziert dieses Zertifikat auf die EU zugegangen ist oder die da vorüberzeugt hat.

00:32:38: Kann man so sehen?

00:32:39: Grundsätzlich funktioniert es jetzt so!

00:32:41: Es gibt ein sogenanntes Sermit-Zertifikat.

00:32:44: Das ist wie der eine andere macht seine Steuererklärung selber Ein Zertifikat was auf dem Desktop liegt Und immer wenn man dann ähm...

00:32:51: In Elzer-Zertefikats.

00:32:52: Elfter Elster-Zertifikat nicht.

00:32:54: Elektronische Steuererklärung?

00:32:58: Genau, das Gleiche gibt es jetzt auch für Autos wo man dann bei einem Hersteller registriert ist mit polizeilichen Führungszeugnissen bla bla bla dass man auf sicherheitsrelevante Daten vom Fahrzeug zugreifen darf.

00:33:09: Das heißt zum Beispiel Steuergeldprogrammierung aber halt auch wegversperren Kodierungen beziehungsweise Komponentenschutzentfernung.

00:33:16: Dieses Zertifikat ist lokal gespeichert kostet fünfhundert Euro ...

00:33:23: pro Jahr.

00:33:24: Pro Jahr plus Nummer zwei Euro den Nutzer.

00:33:26: Plus Nummer zweit Euro der Nutzer, genau!

00:33:28: Und die kommen dann einmal in fünf Jahren raus und gucken nach ob die Werkstatt auch wirklich existiert und ob du keine Sachen mit Tuning oder so was machst weil dann kriegst du das Zertifikat weggenommen.

00:33:37: Jetzt war es so dass ich mir für den anstehenden Urlaub unabhängig davon dass mein Handy inzwischen sehr alt war ein neues Handy geholt habe.

00:33:45: jetzt könnt ihr euch vorstellen welche Problemartik da auftritt.

00:33:48: dieses Zertifikat hab ich ja gar gesagt ist lokal gespeichert.

00:33:50: das heißt ich habe mein neues Handy bekommen wollte programmieren und stellte dann letzte Woche fest, mein Zertifikat funktioniert nicht.

00:33:59: Weil jedes mal oder man sollte es zumindest so machen muss man sich bei vw im Programm mit dem Zertifikat melden und sagen hey hier ich bin derjenige der das Ding jetzt bedient.

00:34:11: ein monat lang ist jetzt freigeschaltet dass ich das ding bedienen darf dass ich alle freigaben habe das muss man.

00:34:17: Idealerweise macht man das jedes Mal, wenn man darauf zugreift.

00:34:20: Weil sonst muss man nach einem Monat, wenn dieses Zertifikat nicht aktualisiert wurde eine neue Anfrage stellen und VW muss das überprüfen ob ich berechtigt bin!

00:34:34: Das dauert sieben Tage.

00:34:38: Sieben Werktage.

00:34:39: Man darf sich auch nicht vorher melden.

00:34:40: D.h.,

00:34:41: wenn ich das vergessen habe und mich dann anmelde, dann dauert das sieben Tag bis ich damit wieder arbeiten darf.

00:34:47: Jetzt kommen wir in die entspannte Situation.

00:34:50: Letzte Woche Freitag habe ich mein Handy aktualisiert, wir haben Dienstag!

00:34:54: Ich brauche da ein neues Zertifikat.

00:34:56: Ich setze mich heute an den PC dran und

00:34:58: hab

00:34:59: überhaupt nicht mehr darüber nachgedacht dass natürlich auch mit einem neuen Zertifikat obwohl ich noch mit meinen Daten da gemeldet bin trotzdem dieser Prozess von vorne los geht weil ich ja ein neues zertifikaner habe.

00:35:11: Da habe ich alles gemacht gut haben gekauft.

00:35:14: Für die Stunde Zugang, PC hochgefahren, angeschlossen.

00:35:20: Frau ist so ausgewählt, halbe Stunde geht ins Land.

00:35:22: Ich will den scheißverfickten Dreckschlüssel daraus programmieren.

00:35:24: Sie sind nicht berechtigt?

00:35:27: Ich rufe an beim Support Die sagen mir ja hast du ein neues Zertifikat ne?

00:35:31: Geil!

00:35:32: Dauert eine Woche und ich... Das ist nicht dein Ernst Ja haste ein neues Handy ne?

00:35:37: Sei ich ja superdoll.

00:35:38: Geil Super Mega geil.

00:35:40: Ich bin richtig glücklich darüber

00:35:45: Dafür, dass er nichts sagen wollte.

00:35:48: Die längsten ... ich sag nicht zwei Minuten, die hier gehört haben wirklich.

00:35:50: Ja, schon

00:35:51: faszinierend!

00:35:52: Wir

00:35:52: haben am Ende ... Da muss man ja wirklich sagen, wir sind ... Da knallt der da einen Noten raus für

00:35:55: Zertifikatsdateien.

00:35:57: Wenn es ein Thema wäre, wo man sagt, das reicht als ein

00:35:59: Satz?

00:35:59: Das ist dein

00:36:01: Zertifikat.

00:36:02: Ihr müsst euch vorstellen, dieses Thema begleitet uns an jeder Ecke und an jedem Ende.

00:36:09: Ich hab mir heute vom Support auch sagen lassen, oder wir als freie Werkstatt nicht die einzigen sind, die davon betroffen sind.

00:36:15: Weil natürlich dieses Zertifikat ist allgemeingültig.

00:36:17: das heißt selbst der Hersteller oder derjenige der beim Herstelle arbeitet muss über diese Zertifikat arbeiten.

00:36:23: Das heißt am Ende des Tages bin ich nicht nur gefickt sondern auch jede andere Mitarbeiter in jedem OE-Haus der irgendwelche sicherheitsrelevanten Daten anpacken will ist von diesem Thema betroffen und ich finde es toll und super!

00:36:35: Und es gibt viele Dinge die uns die EU nach vorne gebracht hat.

00:36:39: aber bei dem Thema sorry Es hat vorher funktioniert ohne dieses Scheiß-Zertifikat.

00:36:44: Ich weiß, es gab bestimmt den einen oder anderen der Schuhnchintel damit getrieben hat.

00:36:48: das mag gar kein Thema sein aber jetzt melken sie uns an der nächsten Ecke Und man wundert sich, warum diese verficken Stunden Verrechnungssätze immer so teuer werden.

00:36:55: Du musst wieder einen riesenirren Aufwand machen wie ich glaube.

00:37:00: wir saßen zwei oder drei Stunden und haben uns den Vortrag online angeguckt damit wir am Ende dann toll hier super Zertifikat hast du alle super geil!

00:37:08: Es ist original das gleiche wie vorher.

00:37:11: es für mich als Werkstatt in dem Sinne keine Veränderungen vorhanden und ich reg mich jetzt da tatsächlich ein bisschen drüber auf weil dass kostet am Ende des Tages wirklich nur Zeit.

00:37:23: Es kostet nur Zeit und das müssen wir jedes Mal machen, wenn wir ein Originalteil von VW oder halt auch jedem anderen Hersteller verbauen und das halt anpassen wollen.

00:37:31: Und

00:37:31: nerven vor allem halt auch.

00:37:32: Dieses ganze Rumgeeire und du hast natürlich auch... Du

00:37:35: bist länger dran,

00:37:36: was anderes zu tun als sich um dieses blöde Zertifikat zu kümmern und den ganzen Seiradien zu geben?

00:37:40: Du bist

00:37:41: lange dran alles fortzubereiten, als die eigentliche Aktion

00:37:43: auszufielen.

00:37:44: Definitiv!

00:37:45: Wir haben es am Ende, da muss man wirklich sagen wie sind ja wirklich wirklich verwöhnt mit allen möglichen herstanden.

00:37:50: ob das jetzt launch ist, ob es jetzt aides ist die uns unterstützen, ob das heller gut man ist.

00:37:54: Ob das ganz egal.

00:37:56: sogar farbucker Jungs ihr seid auch geil.

00:37:59: Ihr unterstützt uns da einfach supergeil und deswegen konnten wir das Problem relativ einfach lösen indem ich einfach diesen drecks oder das Tester abgestöpselt habe und einfach eine Remote-Diagnose gestartet haben.

00:38:09: Und dann mit jemandem an der anderen in der Leitung das Ganze gemacht hat, weil er hat es ein Handy nicht gewechseln, hat das Zertifikat selbstverständlich auf dem PC.

00:38:16: Der macht das aber auch dreißigvierzigmal am Tag!

00:38:20: Ich brauche das ein oder zweimal im Monat, aber wenn ich's brauche, brauche ichs... ...und das kann wirklich nicht sein!

00:38:27: Das tut mir wirklich leid, wenn ich da für so viel Geld bezahle sowohl an VW als auch One Business ID, keine Ahnung was an.

00:38:34: Sermi und was weiß ich?

00:38:36: Dass das sieben verfickte Tage dauert bis ich wieder freigegeben bin!

00:38:40: Das ist doch ein Ding der Unmöglichkeit!

00:38:42: Es hat vorher einwandfrei funktioniert!

00:38:44: Ich musste

00:38:44: nichts tun!

00:38:47: Also erstmal finde ich es passt perfekt dazu wie du manchmal arbeitest.

00:38:52: Du bist müde und kannst da eigentlich nicht mehr oder richtig wieder irgendein Thema aufmachen.

00:38:55: Dann hast du wieder so viel Energie wie einen Wirbelsturm und flippst völlig aus.

00:38:59: Und das zweite ist Diese One-Business, die wir vor der letzten Mal darüber diskutiert haben bei VW.

00:39:03: Wo die gesagt haben so ob ihr jetzt könntet, könnt ihr Dachen mehr kaufen?

00:39:06: Diese

00:39:08: Amateure, die da Unfug treiben in dem Laden, haben es auch irgendwie so ein Programmiert, dass man auf die Rechnungen bei denen, die mit Kreditkarte bezahlen zwei Wochen lang Zugriff drauf hat.

00:39:17: Da muss man mal erzählen...

00:39:17: Dann

00:39:18: nach nicht mehr!

00:39:19: Das sind die Rechnern einfach nicht mal verfügbar.

00:39:20: Die musst du dann anfragen.

00:39:21: Du musst

00:39:21: im Support schreiben mit den Rechnungsnummern

00:39:23: wo dir wirklich denkst.

00:39:24: du hast glaube ich vier Tage gebraucht bis du die Rechenung bekommen hast.

00:39:26: Ich hab

00:39:26: immer noch nicht, grade als du gesprochen hast habe ich glaub ich eingefallen, dass mir die vom letzten Monat noch fehlen.

00:39:30: Weil natürlich die Kreditkarten, wenn ihr einmal Monat abgerechnet.

00:39:32: Wann hole ich mir den Rechnung daraus?

00:39:34: Bei scheiß

00:39:34: Amazon kannst du noch ein Jahr später deine Rechnungen runterladen ... Sag das mal

00:39:37: nicht!

00:39:38: Wenn du über Marketplace bestätzt ... Ich hab da gerade auch eine Diskussion mit dem Händler.

00:39:41: Ist doch egal, aber am Ende des Tages sind die Daten... Wo ist das Problem?

00:39:45: Die sind halt da.

00:39:46: Das war bei B&W, meine Zeit lang war es so, dass du die Rechnungsrunde herunterladen konntest, wenn du Chrome benutzt hast.

00:39:51: Wenn du Firefox

00:39:52: benutzt hattest, ging das nicht.

00:39:54: Kannst du die Datei nicht

00:39:55: öffnen?!

00:39:55: Dann gab's so, ob ich dem Support geschrieben bin und einfach nur so Ja, da steht doch oben drin auch bitte Chrome benutzen.

00:40:00: Da denk ich mir, Alter.

00:40:01: Was ist mit Digitalisierung?

00:40:03: Was

00:40:03: fühlt ihr darauf freizeit?

00:40:04: Das ist nicht so kompliziert, Freunde!

00:40:06: Offensichtlich ja schon.

00:40:07: Aber ich hab hier auch

00:40:10: was ganz ... Du bist auch noch

00:40:11: da.

00:40:11: Weißt

00:40:11: du das denn nicht?

00:40:12: Ich

00:40:13: bin ja

00:40:14: zu Tagtraum gehabt, weißte so offene Augen geschlafen und hab den Geräuschen des Joshes gelauscht...

00:40:22: Ah, du verstehst mich doch, Robin,

00:40:23: oder?!

00:40:24: Ja, aber ich rät mich nicht mehr drüber auf.

00:40:25: Ich meine, so ein

00:40:27: Tänzer

00:40:29: und machst direkt über Remote oder was auch immer.

00:40:30: Das ist glaube ich

00:40:32: das

00:40:32: Wohntag.

00:40:32: Bei Remote brauchst du es ja auch!

00:40:34: Ja aber nicht wir.

00:40:37: Naja streng genommen

00:40:38: schon.

00:40:40: Ist

00:40:40: das ein Ventildeckel von einem Peugeot-Dreutunger?

00:40:43: Doch, ja.

00:40:44: Oh, ja, ist es.

00:40:46: Da ist ein Ventile Deckel und zwar von einem Pigeon mit dem... ...ein Sechser Benziner, dass ist dieser Motor der mit BMW zusammenentwickelt wurde der auch im Mini verbaut ist.

00:41:00: und das Auto ist von einem bekannten Vertragshändler zu

00:41:06: uns gekommen.

00:41:09: Die Marke nicht macht?

00:41:10: Genau, die haben uns vor ein paar Monaten mal richtig aus der Klemme geholfen und wir haben dann einen relativ guten Kontakt mit denen gehabt.

00:41:18: und jetzt riefen die an und sagten Leute Kennt er uns noch damals?

00:41:22: Das

00:41:24: beste war,

00:41:24: wir hätten da was.

00:41:25: Die Serviceberaterin

00:41:26: hat mir eine Mail geschrieben und ich hab jetzt zurückgeschrieben oder eine Frau, die bei diesem Auto ausarbeitet.

00:41:31: Ich habe gesagt, rufen Sie uns mal an damit ich weiß, worum es

00:41:34: geht.".

00:41:34: Und sie rief an und sagte ...

00:41:35: Ich weiss gar nicht, warum ich sie angerufen

00:41:38: soll.

00:41:38: Mir wurde nur von unserem Serviceleiter gesagt, ihr soll sie angerufen haben.

00:41:42: Von dem und dem.

00:41:42: Ja, von dem und den.

00:41:43: Wunderbar!

00:41:44: Da weiß ich Bescheid, wobei wir gucken sind an.

00:41:46: Genau auf jeden Fall das ist ein ... Hersteller der nicht PSA-Motoren, also Citroen oder Peugeot, irgendwie etwas repariert.

00:41:56: Und wenn die natürlich ihre Fahrzeuge nur kennen dann kann der Diagnose von Tester von denen auch nur die Fahrzeige von denen und nichts anderes.

00:42:06: Die hatten den wohl angekauft und dann eine Mitarbeiterin verkaufen an Kampfs zu Problemen.

00:42:10: und zwar ging die Motorkontrolle euch da anders, das Auto ging in den Notlauf.

00:42:13: Man hatte im Federspeicher drin saugrohr-Drucksensor-Plausibilität zur Drosselklappenstellung.

00:42:19: Und gemischt zu MAGA.

00:42:22: Ja, gemiszt zum MAGA haben wir ja schon öfters darüber berichtet ist ein Klassiker von Falschluft.

00:42:27: und bei dem Motor gibt es noch eine Besonderheit weswegen das auch zu Drossellklappe und Saugradruck so schön passt.

00:42:33: Der Motor hat nämlich eine variable Ventilhupsteuerung drauf.

00:42:38: Schifft sich ... Wie?

00:42:40: Variale Ventilhupteuerung

00:42:42: darauf.

00:42:42: Ach, recht!

00:42:45: Das nennt sich Weiftronik und ist dafür da, um den Motor ungedrossen laufen zu lassen.

00:42:50: D.h.,

00:42:50: ich glaube es steht offen bei denen und die haben keinen Unterdruck im Saugrohr drin.

00:42:55: Und das macht ihn auch relativ empfindlich wenn da Unlichtigkeiten drin sind.

00:43:00: Hier sieht man hier oben wir haben das damals schon mal rausgebrochen oder haben das heute gemacht tatsächlich.

00:43:03: Hier sitzt eine Gummimembranen drinnen und diese Gummimanbran ist federbelastet.

00:43:08: Hier ist noch ein Deckel obendrauf Und die regelt den Druck im Kurvegehäuse ein.

00:43:13: Die war komplett aufgerissen.

00:43:15: Hier ist mein kleines Foto für euch?

00:43:16: Ja, das

00:43:16: habe ich gemacht.

00:43:18: Blenden wir mal ein und da sieht man halt schön.

00:43:22: wenn man sich vorstellt dass diese Mambranitz hier drin setzt dann kann er natürlich hier nach außen hin und auch hier nach innen hin falsch Luft ziehen die er nicht einberechnet und eingemessen hat.

00:43:33: und dann kommt natürlich dieser Fehler zu trage.

00:43:36: und Das konnte man unter dem Nebelgerät mit Abgedrückten Nebel natürlich dann schön sehen, dass das hier schön rausgekommen ist.

00:43:45: Das ist ein Klassiker bei diesen Motoren passiert sehr häufig.

00:43:50: Man hört die Falschluft nicht, die der da zieht, weil bei vielen anderen Fahrzeugen liegt da Saugrohrdruck drauf also Unterdruck wenn der Motor läuft.

00:43:58: Bei dem Motor wie gesagt aufgrund dieser variablen Ventilup-Steuerung haben wir fast keinen unterdrücken Saugor.

00:44:07: Deswegen ist das ein bisschen tückisch, dass... Ja was heißt tückig?

00:44:12: Man sieht es halt eigentlich nur wenn man einen abnebelt.

00:44:15: Und das ist ein klassischer Fehler auf den man achten sollte, wenn man diese wunderschönen gut laufenden nieproblememachenden Motoren fährt.

00:44:24: So'n bisschen wie die VW-Zwelle-TV-FSC in der Maschine.

00:44:27: Ja genau!

00:44:27: Werden vielleicht für einen, ich sag mal einen großen Hersteller, ob jetzt BMW, VW, Mercedes, Volvo, Opel, was auch immer ist vielleicht tatsächlich ganz geil.

00:44:36: So

00:44:37: ein Mehrbacken-Tester,

00:44:38: ne?

00:44:39: Wenn man Gebrauchtwagen einkauft aller Marken

00:44:41: oder wenn du mal einen Autofahren der Mitarbeitern hast... Oder aber nicht mal

00:44:46: wie lange das Original VW System oder auch das BMW System dauert bis ja dann mal in den Finanzsprachjahre ausgelesen hat.

00:44:51: Richtig!

00:44:52: Da bist du mit so

00:44:54: einem Mehrbackentester

00:44:55: schubbsfettig.

00:44:56: Habe ich eine halbe

00:44:56: Stunde eingelesen und da kannst du erstmal die Oberfläche auf was anklicken kannst.

00:45:00: Bisschen länger dran gut haben und so'n Schall.

00:45:02: Gut dass haben die Vorwählerstellen nicht.

00:45:04: die bezahlen ja vier und ein halb tausend Euro pro Jahr, dass sie einen Zugang haben.

00:45:08: Einen ... Na?

00:45:12: Ich eigentlich, im Endeffekt ist das wundervollig davon, dass es natürlich ein Klassischachfehler ist.

00:45:18: Verwunderbar wie man merkt, dass Zusammenarbeiten einfach hilft.

00:45:22: Ja immer!

00:45:24: Die

00:45:24: Arbeit, tolle Anrabachts,

00:45:26: ne?!

00:45:28: Ist ehrlich so, ein bisschen wie der andere.

00:45:30: Im Endeffekt ist es so jeder hat seinen Spezialbereich und

00:45:33: am Ende des Tages... Wir können

00:45:34: da nur verlassen von Prozime

00:45:36: weiter.

00:45:36: Und wir auch.

00:45:36: gerade vorhin.

00:45:37: anfangs das Thema man hilft sich untereinander.

00:45:40: Es gibt viele gute Werkstätten und wenn dann ein anderer Problem hat oder wir haben Probleme haben die uns helfen können, wir den helfen können.

00:45:46: Ja und vor allen Dingen bricht

00:45:47: sich keiner einen Zack auf der Krone.

00:45:48: Genau, wir müssen einfach mal ein bisschen zusammenhalten weil wir haben alle was davon.

00:45:51: Wenn die Autos auf der Straße sind immer besser als wenn sie in der Werkstatt stehen.

00:45:54: Wende

00:45:54: geht's um den Kunden?

00:45:57: Und wenn man das aus dem Sinne betrachtet, und im Fall gut.

00:45:59: Das war jetzt in deren Lande angekauftes Auto, ne?

00:46:02: Aber eine Hand wäscht wirklich die andere... ...und dass wir als Einzige eigentlich mittlerweile alle Werkstätten haben mehr oder weniger viel zu tun in der Großstadt wie Köln muss ich dir was sagen,

00:46:10: ne?!

00:46:11: Du kannst nicht alles wissen!

00:46:13: Das Wichtigste ist einfach so, dass man sagt, man hilft sich gegenseitig da wo man helfen kann,

00:46:16: ne!?

00:46:16: Und solange man sich das irgendwie in einer Form in der Waage hält oder das Beiden einfach Spaß macht so in der Form.

00:46:22: Wir haben einige Leute, die auch nur bei uns anrufen Die berufen die fast nie an.

00:46:27: Das ist

00:46:28: auch so, das gehört ein bisschen dazu und wir lernen dann mit den anderen Leuten eben mit.

00:46:33: Ein bisschen so ein G-Monehm einfach.

00:46:37: Apropos G-monehm und Schwarmintelligenz fällt mir rein, da ist die perfekte Überleitung für unseren Faberkafall der Woche!

00:46:46: Die Begeisterung ist wirklich nicht mehr in Bahnen zu fassen.

00:46:49: Ich muss die Robin-Bahnen so fast zurückhalten ... Du musst

00:46:51: mich festschneiden auf der Couch, ne?

00:46:52: Dass Danny jetzt hier in den Luft springt und sagt,

00:46:54: leg

00:46:54: mich Fett!

00:46:55: Der Fabo Kaffaler Woche.

00:46:56: ich

00:46:57: heiße Thessen...

00:46:57: Hau ihn raus los!

00:47:00: Scheiße Thessen

00:47:02: Aua!

00:47:04: Nein Michi bin einfach Zauberter Böller, leg los!

00:47:06: Okay Robin wenn du willst.

00:47:08: Ähm

00:47:09: ja

00:47:09: mein Poffy Passat.

00:47:11: Wie schon

00:47:12: wieder an.

00:47:13: Ah, was war das?

00:47:14: Habe ich im Moment nicht gesehen.

00:47:16: Besienvariant.

00:47:17: Genau!

00:47:18: Zweihundertsechzigtausende an der Gelaufen der Gute oder die gute.

00:47:21: ZweikommunutteDI habe ich schon gesagt.

00:47:23: Hundertdreißigkw-Motorkennung CFGC Baujahr zwölf bis vierzehn.

00:47:29: Hallo Kollegen nach dem Tausch der Kupplung rasselt diese wenn er motormehrlauf ist.

00:47:35: Wenn die kupplung getreten wird ist das Geräusch noch lauter.

00:47:39: Das ist nach etwa siebenhundert Kilometer aufgetreten.

00:47:42: Das Getriebe muss ich wieder abnehmen, könnte mir sagen was da getauscht werden muss und wie das passieren konnte.

00:47:46: Ich habe als Zentredauer verwendet und die Kupplung auch dreimal über Kreuz angezogen.

00:47:50: Das Getrieb hab' ich nicht mit Gewalt festgezogen.

00:47:53: allerdings habe ich keinen Fett an den Dornen vor der Dringentown beim ersten mal Getrieben setzen wollte das erst nicht drauf und ich habe es wieder ein Föhn erneut angesetzt.

00:48:01: Beim Kupplungstreten

00:48:05: wird's lauter!

00:48:05: Was?

00:48:06: Beim Treten?

00:48:06: Ich

00:48:06: habe es falsch gesagt.

00:48:07: Ja, ich würde mich sagen

00:48:07: eventuell die falsche Kuppelung drauf, falschen Hersteller.

00:48:10: Wenn ihr jetzt zum Beispiel, ich weiß nicht was das Schwungrad mitgemacht worden?

00:48:13: Ich würde sagen der Hebel ist der Gegenpol unten.

00:48:16: Die Gabel.

00:48:18: Vom

00:48:18: Schwungrat steht da nichts.

00:48:19: Dann würde ich tatsächlich sagen es ist irgendwas schief gelaufen mit den Fällen.

00:48:22: Ich würd' sagen dass die...der Gegenpunkt von der Kupplungs-Gabel, Betätigungsgabel, dass da der Kunststoffdorn obendrauf fehlt

00:48:30: oder die Hülse auf dem das Lager arbeitet, was die Kupplung betätigt.

00:48:37: Aber das kann nicht wechseln!

00:48:38: Das kann nicht weg sein!

00:48:39: Das ist der Simmering drin, das geht nicht.

00:48:41: Und bei dir dann...

00:48:43: Bei der Gabel?

00:48:44: Der Kupplungsgegenpunkt weg ist?

00:48:46: Hast du gar keine Gabels?

00:48:46: Das ist ein Traurausrücker!

00:48:48: Das kennst du den Traurauusrückern?

00:48:50: Nö!

00:48:50: Nichts?!

00:48:51: Ja, in der Leistung hat er im Außensitzen den Ausrücker.

00:48:57: Ja

00:48:57: sicher?

00:48:58: Ziemlich sicher.

00:48:59: Waren da sich die davor?

00:49:01: Nee.

00:49:02: Ist noch Euro-Fünfdiesel, zwei zwölf bis zwei vierzehn

00:49:05: oder...?

00:49:07: Geber oder Nehmar-Zylinder eventuell?

00:49:09: Nee,

00:49:09: nicht für kreppende Geräusche.

00:49:11: Nicht beim Tränen!

00:49:12: Ich dachte, da ist irgendwo ein Schiebeldorf mit der Teile.

00:49:15: Du sagst... Gegenpunkt von der Kupplungsgabel.

00:49:19: Auszuklager.

00:49:21: Ein ganzes Wetter.

00:49:24: Andrea schlägt vor, das war schon gerade defekt und sagt Johnny ja auch, das ist schon gerade deffekt.

00:49:29: Ich hätte gerne mein Video gehört um das mal zu beurteilen.

00:49:32: Das

00:49:32: ist es vorher aber nicht gewesen.

00:49:33: Wahrscheinlich hat er da beim Einbohrenden Fehler gemacht, hätte ich es noch vermuten.

00:49:37: Das habe ich aber nicht mehr gesagt, der hat sich ja neu zur Maßenschwung grad...

00:49:39: Machen wir das eigentlich in der Regel im Matrix neu?

00:49:41: Würde man mit dem Fehler

00:49:42: machen.

00:49:42: Gerade bei zwei Hundert Sechzigtausend

00:49:44: Kilometern!

00:49:45: Sobald's Kupplungsprobleme gibt, zweimal ist die Schwung gerade immer mitmachen.

00:49:48: Lohnt sich.

00:49:49: Lohnt sich weil... Zur Maßschwung gerade kommt sowieso irgendwann...

00:49:52: Ja,

00:49:54: das ist irgendwie...

00:49:55: Wer weiß, wenn der Kerl auch verrückt ist.

00:49:57: Weil die Kupplung durch ist oder was?

00:50:00: Er hat Schwierigkeiten gehabt das

00:50:01: nachgetrieben reinzumachen.

00:50:04: Nicht dass er dabei das Schwungrad irgendwie beschädigt hat.

00:50:07: Aber

00:50:07: erst nach sieben Kilometern aufgetreten.

00:50:11: Das habe ich gar nicht wahrgenommen bewusst.

00:50:15: Cool!

00:50:18: Ich würde sagen, der Joschi geht in sein Wohlverdien-Urlaub.

00:50:21: Wir machen es voll.

00:50:22: In den Sonnenstand ... Nee, gerade Typhoon da, schlecht.

00:50:25: So ein Baströckchen ziehst du an, wenn du aus dem Auto steigst.

00:50:27: In Japan!

00:50:29: Ja?

00:50:29: Yes.

00:50:30: Just in time... Wenn wir landen ist der nächste Typhoon gerade im Anflug.

00:50:34: Toll sind doch rosige Aussichten fürs Baströkchen.

00:50:36: Nö!

00:50:37: Ich glaube es hat auch die letzten Tage irgendwann gelesen.

00:50:39: Es gibt jetzt seit vierunddreißig Tagen am Stück Regnitz da.

00:50:42: Dann

00:50:43: nehmen

00:50:45: wir den Schirm mit.

00:50:47: Tschüss!

00:50:47: Dann liebe Grüße in die Sauna.

00:50:49: Aber er kann beim nächsten

00:50:52: Mal auch wieder da sein, er wird nicht weggeflogen sein vom Teufel mit seinem Regenschirm.

00:50:56: Nee.

00:50:56: Und wenn, schalten wir hin dazu?

00:50:57: Was ist das, was Poppens ... Nee.

00:50:59: Wie hieß sie, die mit dem Regenschimm?

00:51:01: Mary Poppins.

00:51:01: Thank you so much.

00:51:03: Miss

00:51:03: Poppys.

00:51:04: Ja, warum hab ich's

00:51:06: gerade gesagt?

00:51:06: Irgendwas

00:51:06: mit Poppings wusste ich doch.

00:51:08: Oh Mann, ihr kennst ja nicht die Schirmtrennende Spinatfresserin.

00:51:13: Tschüs Tschüss zusammen!

00:51:15: Also ich würde auch gerne noch was sagen.

00:51:17: Ich fand es wieder so viel Spaß gemacht, Freunde.

00:51:19: Schön, dass ihr dabei war und angeschaltet habt.

00:51:22: Ich freue mich jetzt auf Feierabend, sage ich ganz ehrlich.

00:51:24: Nicht nur du?

00:51:25: Und dann sehen wir uns beim nächsten Mal wieder.

00:51:27: Bleibt glücklich zufrieden und gesund...

00:51:31: Danke fürs Zuschauen,

00:51:32: ihr Gobi.

00:51:34: Und dann bis zum nächsten mal.

00:51:35: Ciao ciao!