TEAM WERKSTATT | Der Feierabend-Talk aus der Werkstatt der Autodoktoren

TEAM WERKSTATT ist der Feierabend-Talk aus der Werkstatt "Kfz Parsch" in Köln - jener Werkstatt, in der die VOX-Beiträge für das bekannte TV-Format "Die Autodoktoren" mit Holger Parsch und Hans-Jürgen Faul sowie regelmäßig YouTube-Folgen für den gleichnamigen YouTube-Kanal entstehen. Denn hier ist immer was los! Von kuriosen Kundenerlebnissen über Technik-Skandale bis hin zu den verrücktesten Fehlern und Reparaturen.
Und genau um diese Erlebnisse, Hintergründe und Geschichten aus dem täglichen Werkstatt-Wahnsinn geht es in diesem Talk. Neben Holger Parsch und Hans-Jürgen Faul besteht das TEAM WERKSTATT u.a. aus Robin (Kfz-Techniker-Meister), Cedric (Kaufmann für Büromanagement), Adnan (Kfz-Mechatroniker-Geselle) und Aljosha (Kfz-Techniker-Meister).
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"TEAM WERKSTATT - Der Feierabend-Talk aus der Werkstatt der Autodoktoren" ist eine Produktion der Fabula Film GmbH

TEAM WERKSTATT | Der Feierabend-Talk aus der Werkstatt der Autodoktoren

Neueste Episoden

#34 KUPPLUNGS-OPA RELOADED! 😮‍💨😁

#34 KUPPLUNGS-OPA RELOADED! 😮‍💨😁

55m 37s

Folge 34! Alle Jungs haben in den letzten Tagen wieder viel Stoff für den Podcast erlebt. Josh hat zum Glück einen ganz genauen Blick auf eine Felge geworfen (ohne, dass es eine Kundenbeanstandung gab), Adnan zeigt ein (schlimmes) Beispiel, wie eine verschlissene Kupplung aussieht, Cedric berichtet von einem tricky Fall mit einem Zündschloss und Robin diagnostizierte einen diffusen Fehler rund um eine Kühlwasser-Undichtigkeit... 😳
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Mehr Infos zu FabuCar und kostenloser Download unter: https://www.fabucar.de

00:00 Begrüßung
00:56 Inhaltsangabe
02:10 Tanz-Skills
06:55 Felgenhorn-Riss
11:53 Lenkgetriebe undicht
15:30 Kupplung
20:07 Kupplungs-Opa
21:50 Zündschloss blockt
23:46 Kuga-Undichtigkeit
34:34 Fragerunde
49:45 FabuCar Fall der...

#33 | RENAULT-VORSTANDSVORSITZENDER ANTWORTET

#33 | RENAULT-VORSTANDSVORSITZENDER ANTWORTET

28m 56s

(WERBUNG) +++ Die TEAM WERKSTATT Jungs sind große Fans der MEYLE GetriebeölwechselKITS. Denn diese beinhalten alles, was es für einen reibungslosen Getriebeölwechsel braucht: Dichtungen, Schrauben, Filter, Magnete, die Ablass- und/oder Befüllschraube und natürlich das passende Öl. Mehr zu den KITS und warum der Getriebeölwechsel so wichtig ist, besprechen Josh, Cedric und Robin in der Folge! 💪
👉🏼 Alle Infos zu den MEYLE ÖlwechselKITS: https://www.meyle.com/produkte/meyle-kits
👉🏼 MEYLE-Wechselintervall-Empfehlungen: https://www.meyle.com/content-hub/poster/einbautipps-oelwechsel
+++ (WERBUNG ENDE)
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Folge 33! In entspannter Atmosphäre haben Josh, Cedric und Robin wieder ne ganze Menge zu erzählen! Cedric berichtet von einem absolut kuriosen (aber irgendwie auch schönem) Renault-Kulanzantrag. Die Besitzerin...

#32 | Nachbarschafts-HILFE eskaliert!

#32 | Nachbarschafts-HILFE eskaliert!

47m 52s

Folge 32!🚀 Materialschlacht bei Patsch und warum Originalteile am Ende doch gewinnen 😅
Cedric startet mit einem Drucker Desaster. Alles innen erneuert, extrem teuer und trotzdem nur verwaschener Druck. Hotline sagt erst neue Patronen, dann Original Patronen und plötzlich läuft es. Am Ende zeigt sich, nicht original wird zum Problem. Genau das kennen wir auch aus der Werkstatt, egal ob AGR, Kraftstoffpumpe oder andere Bauteile. Warum eigentlich? 🤯
Robin kämpft mit einem Mazda MX 5. Eigentlich nur Fensterheber tauschen, klingt einfach. Doch dann spinnt das Verdeck, der Kofferraum geht nicht mehr auf und Fehler über Fehler. Am Ende die Ursache,...

#31 | Mit Kunden IN DER WOLLE: WAS FÄLLT IHNEN EIN! 😳

#31 | Mit Kunden IN DER WOLLE: WAS FÄLLT IHNEN EIN! 😳

73m 12s

Folge 31! 🚀 In dieser Folge geht es nicht nur um automobile Technik, sondern auch um den echten Werkstattalltag bei Kfz Parsch.
Cedric spricht über seine Erfahrungen im Service und den Umgang mit der „alten Garde“ an Kunden. Von schwierig bis entspannt ist alles dabei, aber am Ende zeigt sich, nur sprechenden Menschen kann geholfen werden...
Außerdem geht es darum, wie wichtig konkrete Kunden-Fehlerbeschreibungen sind, um Fehler überhaupt schnell eingrenzen zu können.
Adnan hatte einen VW Tiguan 1.4 l mit Turboladerschaden auf der Bühne. Der Motor ging in den Notlauf und am Ende war das Wastegate ausgeschlagen. 😳 Josh hatte...